为进一步促进宁夏交通与物流融合发展，有效降低社会物流成本，日前，经宁夏回族自治区人民政府同意，《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》正式出台。《方案》提出，到2020年末，初步实现以供应链和价值链为核心的产业集聚发展，形成一批有较强竞争力的交通物流企业，建成设施一体衔接、信息互联互通、市场公平有序、运行安全高效的交通物流发展新体系。全社会物流总费用占地区生产总值的比率较2015年降低2个百分点。
《方案》提出，要完善枢纽集疏运系统，构建便捷通畅的骨干物流通道。尽快打通连接枢纽的“最后一公里”，加快实施铁路引入港口、保税区、主要物流园区工程，提高城市中心城区既有铁路线路利用水平，加强重点城市绕城高速公路建设，鼓励城市充分利用骨干道路，分时段、分路段实施城市物流配送，有效减少货物装卸、转运、倒载次数。依托综合运输大通道，推进集装货物多式联运，做好骨干通道布局。有序推进面向全球、连接内陆的国际联运通道建设，加强口岸后方通道能力建设，开辟一批跨境多式联运走廊。
要优化交通枢纽与物流节点空间布局。统筹综合交通枢纽与物流节点布局，加强功能定位、建设标准等方面的衔接，强化交通枢纽的物流功能，构建综合交通物流枢纽系统。强化多式联运，推动大型运输企业和货主企业建立战略合作关系，在大宗物资、集装箱运输、冷链冷藏等方面开展绿色低碳联运服务。积极推行物流全程“一单制”，推进单证票据标准化，加快推广“一单制”，实现一站托运、一次收费、一单到底。
要构建资源共享的交通物流平台。鼓励平台企业拓展社会服务功能，推进“平台+”物流交易、供应链、跨境电商等合作模式。加强各类平台信用记录归集，形成覆盖物流业所有法人单位和个体经营者的信用档案，建立实施“红黑名单”制度和预警警示企业、惩戒失信企业、淘汰严重失信企业的机制。
要创建协同联动的交通物流新模式。鼓励龙头企业加入全国公路港联盟，推动行业内资源共享和跨区域运输组织。发展“互联网+城乡配送”，加快建设城市公用型配送节点和末端配送点，优化城市配送网络，完善末端配送服务。加大运输设备集装化、冷链冷藏设施集装化、标准化推广力度，推广使用托盘、集装箱等标准化基础装载单元，建设、改造标准化仓储、月台等基础设施。
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